Fyrsta hafborunarskip landsins míns fer í gangsetningu og innréttingar

Apr 22, 2024

Við ósa Perluár í Nansha-hverfi, Guangzhou-borg, Guangdong-héraði, liggur risastórt skip hljóðlega við bryggju. Efri helmingurinn er hvítur og neðri helmingurinn er appelsínurauður. Borpallurinn á skipinu stendur hátt og allt skipið er sérlega töfrandi undir heiðskíru lofti.
Þetta er fyrsta hafborunarskipið „Dream“ sem er sjálfstætt hannað og smíðað af landi mínu. Þetta vísindarannsóknarskip með stærsta tonnafjöldann í Kína gerði sjópróf með góðum árangri í lok síðasta árs. Það er nú komið í gangsetningu og innréttingar og búist er við að það verði að fullu lokið á þessu ári.

24-4-22

"Draumurinn" siglir á sjónum. Mynd af Xi Xiaoqian (sýn fólks)
Þegar farið var um borð í "Drauminn" og gengið inn á innréttingarstað rannsóknarstofunnar var verið að leggja silfurgljáandi permalloy á vegginn. He Qingyin, verkfræðingur og tæknistjóri rannsóknarstofu viðskiptahóps „Dream“ eftirlitshópsins, var upptekinn við að nota segulmæli til að athuga hlífðarlagið vandlega. Meira en 3,000 stykki af permalloy sem þekja samtals 1.200 fermetra jafngilda stærð þriggja körfuboltavalla. He Qingyin þarf að tryggja að bilið á milli permalloy plöturnar fari ekki yfir 1 mm og hvert stykki af permalloy plötu verður að passa alveg við vegginn. , til að hafa ekki áhrif á segulhlífaráhrifin.
"Það er mikilvægt að setja upp segulvarið herbergi. Eftir að hafa fengið sýni úr hafborunum verða segultilraunir að fara fram í rannsóknarstofuumhverfi sem er varið fyrir truflunum á segulsviði til að ákvarða aldur jarðfræðilegra jarðefnageyma, kanna jarðfræði og jarðfræðilega þróunarferla, o.s.frv." Hann Qingyin kynnti, "Rannsóknarstofan notar á nýstárlegan hátt innlenda framleitt permalloy hlífðarlag sem nær alþjóðlegu leiðandi stigi. Hlífðarhlutfall fyrir ytri segulmerki nær 99,8%, sem getur tryggt vísindarannsóknir og tilraunaumhverfi."
Sem stærsta hreyfanlegur rannsóknarstofa í heimi á sjó, er "Dream" rannsóknarstofan um borð útbúin með meira en 150 settum (settum) af ýmsum nákvæmni tilraunatækjum. Það hefur lokið uppsetningu á tólf helstu kerfum þar á meðal vatni, rafmagni, gasi og vindi. , uppsetning tilraunatækja verður framkvæmd fljótlega.
„Borun er mikilvægasta getu „Draumsins“.“ Zhou Chang, aðalmaður í höfuðstöðvum "Dream" höfuðstöðva Kína jarðfræðistofnunar, sagði: "Tilgangur borunar er að bora kjarnann inni í jörðinni og fá jarðfræðilegar upplýsingar sem eru í henni. , og opna þannig leyndardómana. af djúpu jörðinni."
Það er orðatiltæki á sviði borvísinda: "Að bora niður á 10,000 metra dýpi er jafn erfitt og að lenda á tunglinu." Með stuðningi tækninýjunga og samþættingar búnaðar hefur "Dream" getu til að bora 11,000 metra í sjó. „Þetta skip hefur skuldbundið sig til að ná því markmiði að bora í gegnum jarðskorpuna og komast inn í möttullagið, þess vegna er það nefnt „Draumur“.“ sagði Zhou Chang.
"Þrýstingur 11,000 metra er áskorun fyrir búnað, vatn, rafmagn, vökva og efni." Yin Xianfeng, leiðtogi "Dream" eftirlitsteymis, sagði að allt skipið feli í sér 303 hluti af helstu tækjum, 8.300 framleiðsluteikningum og byggingaraðferðum. Með tugþúsundum rása hefur meira en 150 vísindarannsóknareiningum verið safnað til að taka þátt í smíðina og meira en 10 lykiltækni hefur verið slegið í gegn.
Þegar þú gengur á bátnum verðurðu gagntekinn af nýjungum. Með því að treysta á sjálfþróað, skynsamlegt geymslu- og flutningskerfi um borð fyrir bergkjarna, er hægt að flytja bergkjarna sjálfkrafa og geyma á skipinu, rétt eins og að "setja rækjur í frysti strax eftir að hafa verið teknar upp úr sjó", sem tryggir "ferskleikann" " af sýnunum; með því að beita orkugeymslutækni og lokuðu raforkukerfi, þegar fullhlaðinn með 180 áhafnarmeðlimum, getur það unnið samfellt á sjó í 120 daga, með farflugsdrægi upp á 15,000 sjómílur; 1,2 milljón metra af kapallagningu, alhliða umfjöllun um upplýsingatækni og skynsamlegt samstarf við skip og strönd.
Skammt frá skipasmíðasvæðinu hefur verið smíðað borstuðningsskipið sem styður „Drauminn“, stærsta sjávarjarðfræðilega kjarnasafn heims, fyrsta djúpsjávarvísindarannsóknarbryggja landsins o.s.frv., sem mun veita öflugan stuðning við land. fyrir rekstur "Draumsins" .

Þér gæti einnig líkað